在干熄焦生產中，焦罐是貫穿整個熄焦生產過程的重要設備，它用來裝運從碳化室推出的 1100℃左右的紅焦，通過牽引裝置和提升裝置，將紅焦裝入干熄焦爐內。目前，國內各大鋼廠的焦罐內襯均采用合金耐磨耐熱襯板，而沒有使用耐火澆注料作為焦罐內襯。柳鋼現有5套干熄焦爐，配備有焦罐約20個，其中圓形焦罐的紅焦容量為22t，生產周期為10min。現有的焦罐主要是由焊接結構骨架與合金襯板構成，襯板的作用主要是封閉焦炭和保護焦罐結構不被燒壞。但由于焦罐襯板長期接觸1100℃左右的紅焦，高導熱的合金襯板造成了極大的紅焦熱損失。
而且合金襯板的抗熱震性差，長時間使用后會彎曲、變形、開裂，導致罐壁開裂、漏風，加大紅焦的燒損，甚至會出現襯板整塊脫落隨紅焦進入干熄焦爐內，在排焦過程中卡堵旋轉密封閥，造成干熄焦系統排焦困難。另外，在干熄焦爐系統出現故障時，紅焦需要在焦罐內長時間停放，合金襯板的溫度會不斷上升甚至軟化，存在安全隱患，有時需要現場工作人員對罐壁進行淋水冷卻，急冷急熱更加劇了襯板的損壞。
因此，綜合合金襯板焦罐存在的缺點，并借鑒耐火澆注料在焦罐蓋上取得的良好效果，探究使用耐火澆注料作為新型焦罐的內襯材料。
1 焦罐內襯用耐火澆注料的選擇與分析
由于將焦罐提升到干熄焦爐頂的提升裝置有限重要求，經計算，焦罐的耐火澆注料內襯質量必須控制在10t左右，因此，該耐火澆注料的一個重要指標就是體積密度。另外，為了減少紅焦的顯熱損失，保護焦罐罐殼及其周邊構件，耐火澆注料還要有較低的熱導率。由于焦罐在旋轉接焦時，紅焦與焦罐壁沖擊或摩擦，造成焦罐壁易受磨損，所以，耐火澆注料的耐磨性要好。焦罐的下錐段承受了焦炭大部分的重力，因此，也要有較高的耐壓強度。
綜上所述，選擇高強莫來石輕質澆注料和高強輕質澆注料這兩種材料作為試驗材料，分別用在新型試驗焦罐的不同部位，探究其使用效果。
2 新型焦罐及其內襯耐火澆注料的設計
由于焦罐內襯改用了耐火澆注料，需要將合金襯板改為整體的筒體結構，為保證澆注料的整體穩定性，避免澆注料出現大面積剝落的現象，在焦罐筒體內壁上每隔200mm焊接一個80mm高的V型錨固釘。然后經過支模、加水攪拌、振動成型、拆模等一系列施工流程，再通過自然養護和烘干后即可上線投入生產使用。
3保溫效果和整體強度與耐磨性
焦罐自投入使用后發現；舊罐在投入使用96h后，焦罐溫度上升到了最高達500℃，而新罐在投入使用7h后罐壁穩定在了150℃左右，后續的使用也基本穩定在這個溫度。耐火澆注料的保溫效果十分顯著，極大地減少了紅焦的熱損失以及高溫對罐體及其周圍構件的損傷，而且收回的這部分熱量不僅提高了熱回收率，還可以提高干熄焦爐的蒸汽量和發電量。另外，由于耐火澆注料的低熱導率，可以保證紅焦在焦罐內長時間停放而不致于使焦罐溫度急劇上升，軟化鋼殼，從而保護了焦罐，消除了安全隱患，并且經過長時間的觀察也并未發現澆注料有剝落的現象，有錨固件加固的澆注料內襯使其具有良好的整體性，避免了大塊澆注料脫落。
